Конвенція про міжнародну цивільну авіацію застосовується: +лише до цивільних пс



Дата конвертації14.12.2016
Розмір0.53 Mb.
Конвенція про міжнародну цивільну авіацію застосовується:

+лише до цивільних ПС

до державних ПС

лише до військових ПС

до усіх ПС
Які ПС розглядаються в Конвенції про міжнародну цивільну авіацію як державні?

+ВС, которые используются на военной, таможенной и полицейской службах

ВС, которые используются на пограничной, таможенной и полицейской службах

ВС, которые используются на военной, пограничной и полицейской службах

ВС, которые используются на военной, таможенной и пограничной службах
Який рейс вважається чартерним?

+нерегулярне перевезення з використанням зафрахтованого ПС

перевезення з використанням зафрахтованого ПС

нерегулярне перевезення з використанням ПС

нерегулярне перевезення
Які ПС вважаються приватними?

+будь-які недержавні ПС, які використовуються з некомерційною метою

будь-які ПС, які використовуються з некомерційною метою

будь-які недержавні ПС, які використовуються з комерційною метою

будь-які недержавні ПС
Яке ПС вважається легким?

+ПС з максимальною сертифікованою зльотною вагою менш ніж 5 700кг (приблизно 12 550 фунтів)

ПС з максимальною сертифікованою зльотною вагою не менш ніж 5 700кг (приблизно 12 550 фунтів)

ПС з максимальною сертифікованою зльотною вагою менш ніж 3 700кг

ПС з максимальною сертифікованою зльотною вагою не менш ніж 3 700кг
ПС з максимальною сертифікованою зльотною вагою не більш 454кг (1000 фунтів) вважається:

+надлегким

легким

приватним



середнім
«Воздушное пространство определенных размеров с буквенным обозначением, в пределах которого могут выполняться конкретные виды полетов и для которого определены обслуживание воздушного движения и правила полетов» є визначенням міжнародного терміну:

+воздушное пространство ОВД

воздушное пространство для испытательных полетов

воздушное пространство для полетов государственных ВС

воздушное пространство для учебно-тренировочных и испытательных полетов
«Обслуживание, предоставляемое в целях предотвращения столкновений: между ВС; ВС с препятствиями на площади маневрирования; ускорения и регулирования воздушного движения» є визначенням міжнародного терміну:

+диспетчерское обслуживание воздушного движения

полетно-информационное обслуживание воздушного движения

диспетчерское обслуживание воздушного движения района

диспетчерское обслуживание воздушного движения на аэродроме
Що означає міжнародний термін «диспетчерское разрешение»?

+разрешение ВС действовать в соответствии с условиями, установленными органом диспетчерского обслуживания

разрешение ВС действовать в соответствии с запрошенными условиями

разрешение ВС действовать в соответствии с указанием диспетчера

разрешение ВС действовать в соответствии со сложившейся обстановкой
«Воздушное пространство установленных размеров над территорией или территориальными водами государства, в пределах которого полеты ВС запрещены» є визначенням міжнародного терміну:

+запретная зона

запретный район

зона ограничения полетов

запретное воздушное пространство
«Воздушное пространство установленных размеров над территорией или территориальными водами государства, в пределах которого полеты ВС ограничены определенными условиями» є визначенням міжнародного терміну:

+зона ограничения полетов

зона частичного ограничения полетов

запретная зона

зона с временными ограничениями полетов
Що означає міжнародний термін «опасная зона»?

+воздушное пространство установленных размеров, в пределах которого в определенные периоды времени может осуществляться деятельность, представляющая опасность для полетов ВС

элемент воздушного пространства, в пределах которого может осуществляться деятельность, представляющая опасность для полетов ВС по ПВП

воздушное пространство, в пределах которого в определенные периоды времени могут производится взрывные работы

воздушное пространство установленных размеров, в пределах которого в определенные периоды времени может осуществляться иная деятельность, кроме полетов ВС общего назначения
«Общий термин, означающий в соответствующих случаях районный диспетчерский центр, диспетчерский пункт подхода или аэродромную диспетчерскую вышку» є визначенням міжнародного терміну:

+орган диспетчерского обслуживания воздушного движения

объект обслуживания воздушного движения

служба аэронавигационного обслуживания

район полетной информации (РПИ)
«Общий термин, означающий в соответствующих случаях орган диспетчерского обслуживания воздушного движения, центр полетной информации или пункт сбора донесений, касающихся обслуживания воздушного движения» є визначенням міжнародного терміну:

+орган обслуживания воздушного движения

объект обслуживания воздушного движения

служба аэронавигационного обслуживания

подразделение полетной информации (ППИ)
«Определенные сведения о намеченном полете или части полета ВС, представляемые органам обслуживания воздушного движения» є визначенням міжнародного терміну:

+план полета

программа полета

расписание полета

график полета
Що означає міжнародний термін «площадь маневрирования»?

+часть аэродрома, исключая перроны, предназначенная для взлета, посадки и руления ВС

приаэродромная территория, предназначенная для руления ВС

сегмент аэродрома, исключая перроны, предназначенная для взлета, посадки ВС

часть аэродромной территории, предназначенная для взлета и посадки ВС
«Обслуживание, целью которого является предоставление консультаций и информации для обеспечения безопасного и эффективного выполнения полетов» є міжнародним терміном:

+полетно-информационое обслуживание

консультационное обслуживание

аэродромное полетно-информационое обслуживание

терминальное обслуживание, с целью предоставления информации относительно обеспечения безопасности выполнения полетов в контролируемом воздушном пространстве
«Метеорологические условия, выраженные в величинах дальности видимости, расстояния до облаков и высоты нижней границы облаков, которые ниже минимумов, установленных для визуальных метеорологических условий» є визначенням міжнародного терміну:

+приборные метеорологические условия

сложные метеорологические условия, выраженные в приборных значениях дальности видимости и высоты нижней границы облаков

простые метеорологические условия, для визуальных полетов

метеорологические условия, которые соответствуют минимуму захода на посадку III категории
Що означає міжнародний термін «пункт сбора донесений, касающихся обслуживания воздушного движения»?

+орган, создаваемый с целью получения донесений, касающихся обслуживания воздушного движения и планов полета, представляемых перед вылетом

отдел, создаваемый для сбора представляемых перед вылетом планов полета

пункт, создаваемый с целью получения донесений от экипажей ВС о планируемых полетах

структура, создаваемая с целью получения донесений, касающихся обслуживания воздушного движения
Що означає міжнародний термін «районное диспетчерское обслуживания воздушного движения»?

+диспетчерское обслуживание контролируемых полетов в диспетчерских районах

диспетчерское обслуживание в диспетчерских районах

обслуживание контролируемого воздушного движения в районах полетной информации

диспетчерское обслуживание неконтролируемых полетов в диспетчерских районах
Що означає міжнародний термін «схема захода на посадку по приборам»?

+серия заранее намеченных маневров, выполняемых по пилотажным приборам, при соблюдении установленных требований

векторение ВС со стороны диспетчера УВД при помощи средств наблюдения до момента устойчивого захвата ВС курсоглиссадной системы

заход на посадку ВС в метеоусловиях полета по приборам до момента пролета ближнего привода или до высоты 60м в зависимости от того, что наступило раньше

заданный маршрут выхода ВС в створ ВПП ± 30м на удалении 1000м, выдерживаемый с постоянным градиентом снижения на промежуточном и конечном участке захода на посадку
Що є необхідною умовою для отримання «диспетчерского разрешения»?

+представление плана полета органу обслуживания воздушным движением

представление органу обслуживания воздушным движением заявки на полет

диспетчерское разрешение получают до начала выполнения контролируемого полета или его части путем представления органу обслуживания воздушным движением заявки на полет

представление пункту обслуживания воздушного движения заявки на использование воздушного пространства
Яким документом може встановлюватися особливий порядок дій ПС в разі підверження його акту незаконного втручання?

+Doc 7030 Дополнительные региональные правила

Приложение 18 к Конвенции о международной гражданской авиации

Приложение 1 к Конвенции о международной гражданской авиации

Doc 7300 Конвенция о международной гражданской авиации
При незаконному втручанні, що призвело до відхилення від заданного маршруту або заданного крейсерського FL, не маючи можливості встановити радіозв'язок з органом ОПР, “если соответствующие региональные правила не установлены – КВС следует, по возможности, продолжать полет на FL, который отличается от крейсерских FL, обычно используемых при полетах по ППП, на:”

+150м (500 фут) в районе, где применяется минимум вертикального эшелонирования в 300 м (1000 фут), или 300 м (1000 фут) в районе, где применяется минимум вертикального эшелонирования в 600 м (2000 фут)

50 м (150 фут) в районе, где применяется минимум вертикального эшелонирования в 300 м (1000 фут)

200м (600 фут), следуя при этом не менее чем на 10км в стороне от оси маршрута ОВД

100м (300 фут) в районе, где применяется минимум вертикального эшелонирования в 300м (1000 фут)
Назвати усі види обслуговування повітряного руху:

+диспетчерское обслуживание, полетно-информационное обслуживание, аварийное оповещение (обслуживание)

диспетчерское обслуживание района, полетно-информационное обслуживание, аварийное оповещение (обслуживание)

диспетчерское обслуживание района, диспетчерское обслуживание подхода, полетно-информационное обслуживание, аварийное оповещение (обслуживание)

диспетчерское обслуживание подхода, полетно-информационное обслуживание, аварийное оповещение (обслуживание)
Що означає міжнародний термін «районы полетной информации»?

+части воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение

сегменты воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать полетно-информационное обслуживание, определяются как районы полетной информации

элементы воздушной сферы Украины, в которых принято решение обеспечивать районное полетно-информационное обслуживание

районы полетов, в которых принято решение обеспечивать аэродромное полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение
«Части воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием полеты по ППП, определяются как:

+диспетчерские районы или диспетчерские зоны

терминальные районы

диспетчерские зоны

контролируемые зоны
Що означає міжнародний термін «диспетчерские районы»?

+части воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием полеты по ППП, определяются как диспетчерские районы или диспетчерские зоны

области воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием полеты по ППП и по ПВП, определяются как диспетчерские районы

районы воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием полеты по ПВП, определяются как диспетчерские районы или диспетчерские зоны

сегменты, в которых принято решение обеспечивать полеты общего воздушного движения диспетчерским обслуживанием, определяются как диспетчерские районы
Що означає міжнародний термін «диспетчерская зона»?

+части воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием полеты по ППП, определяются как диспетчерские районы или диспетчерские зоны

район воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием полеты по ППП и по ПВП

части воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием полеты по ПВП

элемент воздушного пространства, в которых принято решение обеспечивать диспетчерским обслуживанием
Що означає міжнародний термін «контролируемые аэродромы»?

+аэродромы, на которых принято решение обеспечивать диспетчерское обслуживание движения в районе аэродрома

аэродромы, на которых принято решение обеспечивать диспетчерское обслуживание

аэродромы, на которых принято решение обеспечивать контроль за движением ВС в районе аэродрома

аэродромы, на которых принято решение обеспечивать аэродромное полетно-информационное обслуживание
Чи є повітряний простір ОПР класу С «контролируемым воздушным пространством»?

+да


да, но только для полетов по ППП

да, для полетов по ППП и для полетов по ПВП, находящихся в аварийном состоянии

нет
ВС, выполняющие полеты по ППП, эшелонируются относительно других ВС, выполняющих полеты по ППП и ПВП:

+в классе С

в классе С и D

в классе С только для ВС, выполняющих полеты по ППП

в классе G по отношению ко всем ВС выполняющим полеты по ПВП
ПС, що виконують польоти за ПВП в класі С «эшелонируются»:

+относительно ВС, выполняющих полеты по ППП, и получают информацию о движении в отношении других ВС, выполняющих полеты по ПВП

относительно ВС, выполняющих полеты по ППП, и получают информацию о движении в отношении других ВС, выполняющих полеты по ППП

относительно ВС, выполняющих полеты по ПВП, и получают информацию о движении в отношении других ВС, выполняющих полеты по ППП

по высоте относительно ВС, выполняющих полеты по ППП и ПВП и получают информацию о ВС выполняющих полеты на одном уровне (высоте/эшелоне полета)
Які ПС забезпечуються «диспетчерским обслуживанием в воздушном пространстве ОВД класса С»?

+все ВС


только ВС выполняющие полеты по ППП

ВС выполняющие полеты по ППП и все ВС, объявившие стадию тревоги или бедствия

ВС выполняющие полеты по ППП и все ВС имеющие статус ОАТ – Operational Air Traffic
Чи є повітряний простір ОПР «класса D контролируемым воздушным пространством»?

+да


да, но только для полетов по ППП

да, для полетов по ППП и для полетов по ПВП, находящихся в аварийном состоянии

нет
Відносно яких ПС здійснюється ешелонування ПС, що виконують польоти за ППП в класі D?

+относительно ВС, выполняющих полеты по ППП

относительно других ВС, выполняющих полеты по ППП и специальным ПВП

относительно ВС, выполняющих полеты по ПВП и получают информацию о движении в отношении других ВС

относительно ВС, выполняющих полеты по ППП и ПВП
Яким чином здійснюється ешелонування ПС, що виконують польоти за ПВП в класі D?

+эти ВС получают информацию о движении в отношении всех других ВС

эшелонируются относительно ВС, выполняющих полеты по ПВП, и получают информацию о движении в отношении ВС, выполняющих полеты по ППП

обеспечивается вертикальное эшелонирование относительно ВС, выполняющих полеты по ППП и ПВП и предоставляется информация о ВС выполняющих полеты по ПВП

эшелонируются относительно ВС, выполняющих полеты по ППП
Які ПС забезпечуються диспетчерським ОПР «в воздушном пространстве ОВД класса D»?

+все ВС обеспечиваются диспетчерским обслуживанием

ВС выполняющие полеты по ППП

ВС выполняющие полеты по ППП и все ВС объявившие стадию тревоги или бедствия

ВС выполняющие полеты по ППП и все ВС выполняющие полеты по специальным ПВП в диспетчерской зоне
У повітряному просторі ОПР України класу G у зоні польотної інформації:

+дозволяються польоті за ПВП і надається польотно-інформаційне обслуговування

дозволяються польоти за ПВП та спеціальними ПВП і надається консультативне обслуговування

дозволяються польоти за ППП і надається консультативне обслуговування

дозволяються польоти за спеціальними ПВП і надається консультативне та на запит польотно-інформаційне обслуговування
У повітряному просторі ОПР України класу G вище ешелону польоту 5950 метрів (FL195)

+дозволяються польоти за ППП і на запит екіпажів ПС надається польотно-інформаційне обслуговування

дозволяються польоти за ПВП і на запит екіпажів ПС надається консультативне обслуговування

дозволяються польоти за ПВП та ППП і надається на запит екіпажів ПС надається консультативне обслуговування

дозволяються польоти за ППП та ПВП та на запит екіпажів ПС надається польотно-інформаційне і консультативне обслуговування
Що означає міжнародний код ОВРЛ, що працює в режимі А7700?

+ПС перебуває в аварійному стані

ПС є об’єктом незаконного втручання

ПС потребує термінової допомоги

ПС потребує приорітету в обслуговуванні
Що означає міжнародний код ОВРЛ, що працює в режимі А7500?

+ПС є об’єктом незаконного втручання

ПС перебуває в аварійному стані

ПС потребує термінової допомоги

ПС потребує приорітету в обслуговуванні
В яких класах повітряного простору ОПР «полеты по ППП обеспечиваются диспетчерским обслуживанием»?

+А, В, С, D, Е

В, С, F

В, С, D, G



С, D, F, G
Якими органами ОПР забезпечується «районное диспетчерское обслуживание»?

+районным диспетчерским центром или органом, обеспечивающим диспетчерское обслуживание подхода

районным диспетчерским центром или аэродромным центром там, где не создан районный диспетчерский центр

районным диспетчерским центром

районным диспетчерским центром, обеспечивающим диспетчерское обслуживание подхода в диспетчерской зоне или диспетчерском районе, который определен главным образом для обеспечения диспетчерского обслуживания района и подхода
Якими органами ОПР забезпечується «диспетчерское обслуживание подхода»?

+аэродромным диспетчерским или районным диспетчерским центром или диспетчерским пунктом подхода

аэродромной диспетчерской вышкой в том случае, когда не создан отдельный орган подхода

органом, обеспечивающим диспетчерское обслуживание района в диспетчерской зоне или диспетчерском районе ограниченных размеров

районным диспетчерским центром для обеспечения функций которого используется АС УВД с функциями среднесрочного и краткосрочного предупреждения о конфликтах
Якими органами ОПР забезпечується «аэродромное диспетчерское обслуживание»?

+аэродромной диспетчерской вышкой

объектом, обеспечивающим диспетчерское обслуживание подхода в диспетчерской зоне или диспетчерском районе ограниченных размеров

подразделением, обеспечивающим обслуживание полетов по ППП в районе диспетчерской зоны или диспетчерском районе ограниченных размеров

диспетчерским органом подхода к аэродрому
Чи зазначається «в диспетчерском разрешении опознавательный индекс ВС, указанный в плане полета»?

+да, указывается

только, если на радиосвязи у авиадиспетчера находятся ВС с созвучными позывными

только в случае выполнения международного рейса

при выполнении полета по ППП
Чи вказується «в диспетчерском разрешении граница действия разрешения»?

+да


только, если ВС будет выполнять полет за пределы контролируемого воздушного пространства

да, если рейс выполняется за пределы государства

только в случае выполнения полета по ППП
Чи вказується «в диспетчерском разрешении маршрут полета»?

+да


только в случае, если ВС не обслуживается АС КПР

только при работе двух авиадиспетчеров на одном рабочем месте

да, но только при наличии запроса со стороны экипажа ВС
Усі ПС, які забезпечуються «диспетчерским обслуживанием воздушного движения или иным образом известны соответствующим органам обслуживания воздушного движения»:

+обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием

могут выполнять полеты по ППП в воздушном пространстве класса G на эшелонах полета не выше FL195

обеспечиваются аварийным обслуживанием в воздушном пространстве класса G при полете на эшелонах в диапазоне от FL045 до FL195

могут выполнять полеты по ПВП в воздушном пространстве класса G на эшелонах полета не выше FL195
Усі повітряні судна, що забезпечуються «диспетчерским обслуживанием воздушного движения и все другие ВС, представившие план полета или известные органам ОВД из других источников, а также любые ВС, в отношении которых известно или предполагается, что они являются объектом незаконного вмешательства, обеспечиваются»:

+аварийным оповещением (обслуживанием)

полетно-информационным обслуживанием

аварийным обслуживанием в воздушном пространстве класса С при полете на эшелонах в диапазоне от FL045 до FL195

аварийным обслуживанием в воздушном пространстве класса G при полете на эшелонах в диапазоне от FL045 до FL195
Дати визначення терміну „аварійне обслуговування”:

+обслуговування, що забезпечується шляхом оповіщення відповідних організацій про ПС, яким потрібна пошуково-рятувальна допомога, та сприяння таким організаціям на їх запит;

обслуговування, що забезпечується шляхом подання сигналу «Лихо» з боку органів ОПР відповідним регіональним коордінацийним центрам пошуку та рятування

обслуговування ПС, по відношенню до яких був поданий сигнал «Лихо», з боку органів пошуку та рятування

обслуговування ПС, від якого було отримано сигнали “МейДей” або “SOS” та надання допомоги таким ПС за їх запитом
Поверхня земної або водної ділянки, на якій розміщені будівлі, споруди та обладнання, яка призначена повністю або частково для вильоту, прибуття та руху по цій поверхні ПС, це:

+аеродром

злітно-посадковий майданчик

вертолітний майданчик

вертодром
Дати визначення терміну „аеродром державної авіації”:

+аеродром, призначений для використання державними ПС

земельна ділянка, призначена для використання військовими ПС (Міністерства оборони України)

аеродром, призначений для базування цивільних та державних ПС

аеродром, на якому старшим авіаційним начальником є представник коммунального підприємства
Дати визначення терміну „аеродром спільного використання”:

+аеродром, що використовується для польотів ПС цивільної та державної авіації

аеродром, що може використовуватися, без обмеження доступу, усіма зацікавленими користувачами

аеродром, що використовується для постійного базування цивільних ПС різних авіакомпаній

аеродром, що спільно використовується цивільними ПС різних авіакомпаній
Дати визначення терміну „аеродром цивільної авіації”:

+аеродром, призначений для використання ПС цивільної авіації

аеродром, на якому старшим авіаційним начальником є представник цивільної авіації

аеродром, призначений для використання загальним повітряним рухом

аеродром, призначений для спільного використання державними і цивільними ПС
Чи входить пошук та рятування до аеронавігаційного обслуговування?

+входить


не входить

входить за окремим запитом

входить частково (на окремих етапах польоту)
Чи входить метеорологічне обслуговування до аеронавігаційного обслуговування?

+входить


не входить

входить, але тільки по відношенню до виконання міжнародного польоту

входить, але тільки стосовно виконання польоту за ППП
Дати визначення терміну „державне ПС”:

+ПС, що застосовується у військовій, митній та прикордонній службі, службі цивільного захисту, в органах внутрішніх справ

ПС, яке застосовується для здійснення перевезень вантажів, пошти, пасажирів

ПС, що застосовується для комерційних перевезень, у відповідності з Положенням про використання повітряного простору

ПС, що застосовується у військовій службі або зафрахтовано для перевезення вантажів, пошти, військовослужбовців
«Обов’язкове для виконання рішення уповноваженого органу про заборону певним (окремим) користувачам провадити у визначеному районі діяльність, пов’язану з використанням повітряного простору України», є визначенням терміну:

+заборона використання повітряного простору

вибіркове обмеження польотів

тимчасове відокремлення повітряного простору

тимчасове обмеження прав користувачів виконувати внутрішні польоти
Дати визначення терміну „загальний повітряний рух”:

+польоти ПС, що виконуються відповідно до стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО)

польоти ПС, що виконуються за ППП та ПВП (окрім ПС, що виконують спеціальні польоти за ПВП)

польоти цивільних ПС

рух усіх ПС які не використовуються у військовій, митній та прикордонній службах, службі цивільного захисту та в органах внутрішніх справ
Земельна (водна, льодова) ділянка, спеціально підготовлений майданчик або підняті над земною, водною поверхнею конструкції, що придатні та використовуються для зльоту, посадки, руху та стоянки легких ПС максимальною злітною масою не більше 5700 кілограмів, це:

+злітно-посадковий майданчик

аеродром тимчасового базування

аеродром з природним покриттям, зі смугою вільною від перешкод на відстань не менш ніж 120м

аеронавігаційна точка приземлення аматорських літальних апаратів
Дати визначення терміну „користувач повітряного простору”:

+фізичні та юридичні особи, яким у встановленому порядку надано право на провадження діяльності з використання повітряного простору України

юридичні особи, яким у встановленому порядку надано право на виконання польотів у повітряному просторі України

фізичні особи, яким у встановленому порядку надано право на виконання польотів у повітряному просторі України

фізичні та юридичні особи, що знаходяться в Державному реєстрі власників літальних апаратів України
Дати визначення терміну „маршрут обслуговування повітряного руху”:

+визначений маршрут, призначений для спрямування потоку руху з метою забезпечення обслуговування повітряного руху

частина контрольованого повітряного простору, що простягається вгору від межі, установленої над земною поверхнею, до встановленої верхньої межі

обмежена висотою і шириною частина повітряного простору, призначена для виконання польотів за межами контрольованого повітряного простору

певний маршрут опублікований на аеронавігаційних картах або наданий у заявці на політ, призначений для виконання спеціальних польотів


Чи відноситься до повноважень об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху діяльність пов’язана з організацією повітряного руху та його обслуговуванням у повітряному просторі над відкритим морем?

+так, як що відповідальність за обслуговування повітряного руху, у цьому повітряному просторі, міжнародними договорами покладена на Україну

ні, тільки у межах повітряного простору України

ОЦВС над відкритим морем виконує лише функції моніторингу повітряного простору

так, але тільки по відношенню до операційного повітряного руху
Особливий порядок використання повітряного простору, що визначається комплексом заходів, спрямованих на убезпечення польотів та провадження іншої діяльності у повітряному просторі України, це:

+обмеження використання повітряного простору України

процедура введення надзвичайного стану в разі реалізації мір протидії повітряному нападу

комплекс заходів, спрямований на забезпечення польотів у прикордонної смузі

тимчасове обмеження прав користувачів виконувати внутрішні польоти за ПВП та спеціальними ПВП (крім міжнародних польотів)
Дати визначення терміну „обслуговування повітряного руху”:

+забезпечення польотно-інформаційного обслуговування, аварійного чи диспетчерського обслуговування повітряного руху (районного диспетчерського обслуговування, диспетчерського обслуговування підходу або аеродромного диспетчерського обслуговування)

забезпечення польотно-інформаційного обслуговування, аеродромного польотно-інформаційного обслуговування та аварійного обслуговування повітряного руху

забезпечення всіх видів польотно-інформаційного обслуговування повітряного руху у контрольованому та неконтрольованому повітряному просторі ОПР

забезпечення всіх видів диспетчерського та аварійного обслуговування повітряного руху у контрольованому повітряному просторі ОПР
Чи відноситься до визначення терміну «організація повітряного руху» менеджмент потоків повітряного руху?

+так


ні

частково, лише для транзитних міжнародних польотів поза розкладом

тільки для загального повітряного руху у складі групи
Чи відноситься до визначення терміну «організація повітряного руху» менеджмент повітряного простору?

+так


ні

тільки в умовах обмеження використання повітряного простору у певний період

так, якщо це стосується введення заборонених зон, зон обмеження польотів та небезпечних зон
Чи відноситься до визначення терміну «організація повітряного руху» обслуговування повітряного руху?

+так


ні

частково, лише при обслуговуванні польотів поза межами контрольованого повітряного простору

так, по відношенню до польотів за ПВП
Дати визначення терміну „повітряний рух”:

+політ ПС або їх рух у зоні маневрування аеродрому

політ ПС від моменту відриву від ЗПС до моменту вимкнення двигунів на пероні

будь-які переміщення матеріальних об’єктів у повітряному просторі

будь-які переміщення матеріальних об’єктів у повітрі, що здійснюються без допомоги силової установки
Частина повітряної сфери, розташована над суходолом і водною територією України, у тому числі над її територіальними водами (територіальним морем), і обмежена вертикальною поверхнею, що проходить по лінії державного кордону України, це:

+повітряний простір України

міжнародний та внутрішній повітряний простір держави

район повітряних інтересів Міністерства оборони України

сфера відповідальності об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху
«Розроблення і погодження порядку та умов використання повітряного простору України, що здійснюється органами ОЦВС організації повітряного руху України з відповідними органами обслуговування повітряного руху та управління повітряним рухом, державними органами, підприємствами, установами, організаціями в інтересах користувачів повітряного простору України» є визначенням терміну:

+планування та координація використання повітряного простору України”

державна політика України в галузі авіації

стратегічне планування умов використання повітряних ресурсів

міжгалузева політика з питань використання повітряного простору
Дати визначення терміну „цивільне ПС”:

+ПС, що не належить до державних ПС

ПС, що використовується для перевезення вантажів, пошти та пасажирів не військового призначення

ПС, що використовується для регулярних (за розкладом) повітряних перевезень

ПС, льотний екіпаж якого має свідоцтва льотного складу цивільної авіації
Які види обслуговування повітряного руху можуть надаватися в межах контрольованого повітряного простору України?

+диспетчерське, польотно-інформаційне та аварійне обслуговування повітряного руху

диспетчерське та польотно-інформаційне обслуговування повітряного руху

диспетчерське та аварійне обслуговування повітряного руху

польотно-інформаційне та аварійне обслуговування повітряного руху

Які види ОПР можуть надаватися поза межами контрольованого повітряного простору обслуговування повітряного руху?

+польотно-інформаційне та аварійне обслуговування повітряного руху

диспетчерське, польотно-інформаційне та аварійне обслуговування повітряного руху

польотно-інформаційне обслуговування повітряного руху

аварійне обслуговування повітряного руху

Для виконання польотів загального повітряного руху доступний повітряний простір України, який поділяється на:

+контрольований повітряний простір ОПР та повітряний простір поза межами контрольованого повітряного простору ОПР

контрольований повітряний простір районів польотної інформації та повітряний простір зон з обмеженим режимом польотів

контрольований повітряний простір районів польотної інформації, повітряний простір термінальних районів та диспетчерські зони

повітряний простір районів польотної інформації, повітряний простір термінальних районів та диспетчерські зони
На підставі яких норм використовується повітряний простір над відкритим морем?

+у відповідності до норм міжнародного права

у відповідності до регуляторних вимог Євроконтролю

згідно з міжнародною практикою держав-членів ІКАО

згідно з укладеними угодами між прибережними державами
Організація використання повітряного простору України є одним із завдань об’єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху:

+так


ні

тільки по відношенню до загального повітряного руху

тільки по відношенню до операційного повітряного
В якому документі викладено порядок обмеження використання повітряного простору України?

+в Положенні про використання повітряного простору України

в Правилах польотів та ОПР в класифікованому повітряному просторі України

в Правилах організації потоків повітряного руху

в Правилах обслуговування повітряного руху на цивільних аеродромах України
«Офіційне повідомлення про надання користувачеві повітряного простору дозволу для провадження діяльності у порядку, що визначається відповідним підрозділом органу об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України» є визначенням терміну:

+дозвіл на використання повітряного простору

затверджена заявка на виконання польоту

дозвіл на виконання міжнародного рейсу

бронювання рейсу з певними часовими параметрами
Дати визначення терміну “повітряне судно-порушник”:

+ПС, що перетнуло державний кордон без відповідного дозволу компетентного органу або допустило інше порушення порядку використання повітряного простору

ПС, що перетнуло державний кордон без відповідного дозволу компетентного органу

ПС, що допустило відхилення від установленого порядку використання повітряного простору

ПС, що допустило порушення порядку використання повітряного простору
Дати визначення терміну “управління використанням повітряного простору”:

+діяльність, пов'язана з розподілом повітряного простору між користувачами на підставі поданих ними розкладів, заявок та планів

діяльність, пов'язана з розподілом повітряного простору між експлуатантами на підставі поданих ними заявок

діяльність, пов'язана з розподілом маршрутів ОПР між користувачами на підставі поданих ними планів

діяльність, пов'язана з розподілом класифікованого повітряного простору між експлуатантами на підставі поданих ними планів
«Частина повітряного простору навколо зон обмеження польотів, небезпечних зон, заборонених зон та зон, що належать до тимчасово зарезервованого повітряного простору, яка призначена для забезпечення вимог щодо безпеки у разі одночасного провадження діяльності з використання повітряного простору у зазначених зонах та поза їх межами» є визначенням терміну:

+буферна зона

зона обмеження польотів

зона з особливим порядком виконання польотів

смуга повітряних підходів
В яку сторону від державного кордону України простягається “зона з особливим режимом використання повітряного простору”?

+углиб території України

углиб території суміжної держави

пропорційно, як углиб території України так й углиб території суміжної держави

вертикально вверх до верхньої межи району польотної інформації
Які розміри встановлюються для “зони з особливим режимом використання повітряного простору” над смугою земної поверхні яка проходить уздовж державного сухопутного кордону та/або берегової смуги прикордонних озер та інших водойм, прилеглих до державного кордонуУкраїни?

+25 км


12 морських миль

200 кілометрова зона пізнавання військ ППО

у межах 5-10 км, в залежності від місцевих умов
Які розміри встановлюються для “зони з особливим режимом використання повітряного простору” над смугою яка проходить по береговій лінії Чорного та Азовського морів углиб цих морів?

+22,2 кілометра (12 морських миль)

25 морських миль

200 мильна зона пізнавання військ ППО

у межах 50-100 морських миль, в залежності від регіональних угод
Який порядок виконання польотів встановлений в “зоні з особливим режимом використання повітряного простору”?

+встановлюється особливий порядок виконання польотів та здійснення контролю за їх виконанням з боку органів управління Повітряних Сил Збройних Сил України

встановлюється наступний порядок виконання польотів: тільки польоти за ППП та всі ПС підлягають диспетчерському обслуговуванні

в повної мірі діють міжнародні Стандарти виконання польотів, у відповідності до Додатку 2 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію

встановлюється порядок виконання польотів у відповідності до міждержавних регіональних аеронавігаційних угод
«Польоти, на які не поширюються положення, установлені для загального повітряного руху, і які виконуються відповідно до правил і процедур, визначених відповідними уповноваженими органами» є визначенням терміну:

+операційний повітряний рух

загальний повітряний рух

спеціальний політ за ПВП

політ військового призначення
Яку діяльність регулює Положення про використання повітряного простору України?

+діяльність, пов'язану з використанням повітряного простору і діяльність, що може спричинити загрозу безпеці польотів повітряних суден та інших об'єктів

діяльність цивільної авіації

аеронавігаційне забезпечення польотів та підготовку фахівців об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху

розслідування авіаційних подій та інцидентів
Хто здійснює контроль за дотриманням порядку використання повітряного простору під час ОПР?

+відповідні органи об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху

відповідні органи військ Протиповітряної оборони Збройних сил України

відповідні підрозділи Державної авіаційної служби України

під час планування та обслуговування повітряного простору – Украероцентр. Під час менеджменту повітряного простору - Державна авіаційна служба України
Хто здійснює контроль за дотриманням порядку використання повітряного простору під час управління повітряним рухом?

+відповідні органи об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху

відповідні органи військ Протиповітряної оборони Збройних сил України

відповідні підрозділи Державної авіаційної служби України

під час обслуговування повітряного руху, управління повітряним рухом, планування та координації використання повітряного простору – Украероцентр. Стосовно менеджменту повітряного простору - Державна авіаційна служба України
Хто здійснює контроль за дотриманням порядку використання повітряного простору під час планування та координації використання повітряного простору, менеджменту повітряного простору?

+відповідні органи об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху

відповідні органи військ Протиповітряної оборони Збройних сил України

відповідні підрозділи Державної авіаційної служби України

під час обслуговування повітряного руху, управління повітряним рухом, планування та координації використання повітряного простору – Украероцентр. Стосовно менеджменту повітряного простору - Державна авіаційна служба України
Де здійснюють обслуговування повітряного руху органи ОПР державних органів, органів місцевого самоврядування, суб'єктів авіаційної діяльності, що не входять до складу ОЦВС організації повітряного руху?

зонах їх відповідальності

в “зоні з особливим режимом використання повітряного простору”

в аеродромних районах польотно-інформаційного обслуговування польотів GAT

у тимчасово відокремлених районах виконання польотів операційного повітряного руху
Хто здійснює контроль за дотриманням порядку використання повітряного простору під час управління польотами державних ПС, при виконані польотів ПС та переміщенні інших об'єктів, що перетинають державний кордон, та виконанні польотів у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України, інших військових формувань та правоохоронних органів

підрозділи управління Повітряних Сил Збройних Сил України, органи протиповітряної оборони та органи управління польотами інших військових формувань

департамент організації та контролю польотів Державної авіаційної служби України

Український центр планування та координації діяльності польотів Державної авіації
Хто здійснює контроль із застосуванням засобів спостереження (радіолокаційний контроль) за повітряною обстановкою під час управління польотами державних ПС, при виконані польотів ПС та переміщенні інших об'єктів, що перетинають державний кордон, та виконанні польотів у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України в межах чергового радіолокаційного поля та з урахуванням можливостей їх радіолокаційних засобів

відділ об'єднаної цивільно-військової системи організації повітряного руху України в межах підконтрольного повітряного простору з урахуванням можливостей технічних засобів радіонавігації

департамент радіолокаційного спостереження Державної авіаційної служби України, в межах зони дії ланок радіоспостереження

органи ОПР районних диспетчерських центрів Украероруху в межах своїх районів відповідальності
З якою метою подається сигнал „Стріла”?

+з метою з'ясування повітряної обстановки у повітряному просторі при польоті контрольних цілей

з метою припинення польотів всіх ПС

з метою попередження про запуск шар-пилотів (про напрям та швидкість)

з метою виявлення ПС не обладнаних засобами вторинної радіолокації
З метою невідкладної посадки або виведення з відповідного району всіх ПС, за винятком тих, що використовуються для припинення польотів ПС-порушників та ПС, що виконують завдання пошуково-рятувальної служби подається сигнал:

+килим


рушник

загроза


увага
Хто має право подання сигналів „Стріла” та „Килим”?

+посадові особи Повітряних Сил Збройних Сил України, що визначаються Міноборони

посадові особи Украероцентру

військовий сектор відповідного РДЦ

Державіаслужба України
Який сигнал подається у разі виникнення загрози безпеки польотів?

+сигнал «Лихо»

сигнал «Стріла»

сигнал «Килим»

сигнал «Режим»
З якою метою подається сигнал „Режим”?

+з метою виконання органами ОПР негайних заходів щодо припинення порушення

з метою посиленої уваги за літерним рейсом з боку органів ОПР

з метою з'ясування повітряної обстановки у повітряному просторі при польоті контрольних цілей

з метою невідкладної посадки або виведення з відповідного району всіх ПС
Які дії вживають органи ОПР після отримання сигналу „Режим”?

+вживають негайних заходів до припинення порушення, та доповідають Украероцентру про отримання сигналу із зазначенням місця, часу, характеру порушення та вжитих заходів

доповідають штабу Антитерористичного центру при СБУ про характер порушення, вжити заходи та діють за його вказівкою

забезпечують невідкладну посадку всіх цивільних ПС та доповідають про свої дії до Державіаслужби України

вимагають від ПС включення режиму вторинної радіолокації 7700 забезпечують виведення з відповідного району всіх ПС
На якій висоті дозволено виконання польотів ПС над населеними пунктами?

+на висоті, що дає можливість у разі пошкодження цих суден здійснити посадку на найближчому аеродромі або за межами населених пунктів

на висоті, яка дорівнює величині аеронавігаційної якості ПС у метрах, помноженої на два

на висоті 400 метрів літом та на висоті не менш ніж 300 метрів у зимовий період

на висоті з якої похила дальність польоту ПС у разі відмови двигуна складає не менш трьох величин аеронавігаційної якості ПС
В яких випадках допускаються прольоти ПС над населеними пунктами?

+у випадках, коли розташування злітно-посадкової смуги аеродрому не дає повітряним суднам змоги виконати зліт або посадку без прольоту над населеними пунктами або у разі виконання польотів для проведення пошуково-рятувальних робіт

у випадках коли на це є дозвіл місцевих органів самоврядування або у разі виконання польотів для проведення пошуково-рятувальних робіт – державних органів влади

у випадках, коли район виконання авіаційних робіт знаходиться в околицях населеного пункту а метеоумови не дозволяють здійснити обхід

у разі виконання пошуково-довідкових польотів ПС четвертого та третього класів
На якій висоті дозволено виконання польотів ПС над населеними пунктами на надзвуковій швидкості?

+на висотах не нижче ніж 11000 метрів

на висоті, що дає можливість у разі пошкодження ПС здійснити посадку на найближчому аеродромі зі штучним покриттям ЗПС

на висотах не нижче ніж 5000 футів

польоти ПС над населеними пунктами на надзвуковій швидкості категорично заборонені
Хто надає дозволи для виконання демонстраційних польотів над населеними пунктами?

+органи місцевого самоврядування, Державіаслужба України, Украерорух

посадові особи Повітряних Сил Збройних Сил України, що визначаються Міноборони

посадові особи Украероцентру

військовий сектор відповідного РДЦ
До якого повітряного руху належать польоти державних ПС, якщо вони виконуються поза маршрутами ОПР?

+до операційного повітряного руху

до загального повітряного руху

до позамаршрутного повітряного руху

до державного повітряного руху
До якого повітряного руху належать польоти державних ПС, якщо вони виконуються за маршрутами ОПР?

+до загального повітряного руху

до операційного повітряного руху

до маршрутного повітряного руху

до державного повітряного руху
З якою метою здійснюється організація потоків повітряного руху?

+з метою недопущення перевищення пропускної спроможності секторів, маршрутів ОПР та аеродромів цивільної авіації

з метою перевищення пропускної спроможності секторів, маршрутів ОПР та аеродромів цивільної авіації

з метою визначення пропускної спроможності секторів, маршрутів ОПР та аеродромів цивільної авіації

з метою підвищення пропускної спроможності секторів, маршрутів ОПР та аеродромів цивільної авіації
Хто надає дозвіл на виконання польотів поза межами повітряних трас у повітряному просторі більше ніж у двох районах польотної інформації?

+Украероцентр

Держприкордонслужба України

начальник того РДЦ в якому ПС буде знаходитися більший час польоту

Державний повноважний орган України з питань авіаційної діяльності
Хто надає дозвіл на провадження діяльності у повітряному просторі, яка потребує встановлення заборон або обмежень його використання?

+Украероцентр

органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

органи організації та контролю польотів Державної авіаційної служби України

органи, чия діяльність викликала встановлення заборон або обмежень використання повітряного простору
Хто надає дозвіл на провадження діяльності у повітряному просторі, яка потребує встановлення короткочасних обмежень його використання (в межах двох та більше районів польотної інформації)?

+Украероцентр

авіаційне керівництво того аеродрому, поблизу якого буде здійснюватися відповідна діяльність

начальник того РДЦ в якому ПС буде знаходитися більший час польоту

Державний повноважний орган України з питань цивільної авіації
Хто надає дозвіл на виконання польотів для проведення пошуково-рятувальних робіт;

+Украероцентр

органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

органи організації та контролю польотів Державної авіаційної служби України

Міністерство надзвичайних ситуацій України
Хто надає дозвіл на провадження діяльності у повітряному просторі, яка потребує встановлення короткочасних обмежень його використання в межах одного району польотної інформації тривалістю понад 2 год.;

+Украероцентр

авіаційне керівництво того аеродрому, поблизу якого буде здійснюватися відповідна діяльність

начальник РДЦ, в якому провадиться відповідна діяльність

Державний повноважний орган цивільної авіації України
Хто надає дозвіл на виконання польотів ПС, які не обладнані засобами вторинної радіолокації?

+Украероцентр

органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

відділ організації та контролю польотів Державної авіаційної служби України

Держприкордонслужба України
Хто надає дозвіл на виконання польотів поза межами повітряних трас у повітряному просторі одного або двох (суміжних) районів польотної інформації?

+РДЦ


Украероцентр

авіаційне керівництво того аеродрому, поблизу якого буде здійснюватися відповідна діяльність

органи організації та контролю польотів Державної авіаційної служби України
Хто надає дозвіл на провадження діяльності у повітряному просторі, яка потребує встановлення короткочасних обмежень його використання тривалістю не більше ніж 2 год.;

+РДЦ


Украероцентр

Державна авіаційна служба України

органи, чия діяльність викликала встановлення заборон або обмежень використання повітряного простору
Хто надає дозвіл на провадження іншої діяльності у повітряному просторі одного або двох (суміжних) районів польотної інформації?

+РДЦ


Украероцентр

Державна авіаційна служба України

органи, чия діяльність викликала провадження такої діяльності, за узгодженням з Державним повноважним органом цивільної авіації
На підставі чого надається дозвіл на використання повітряного простору?

+на підставі відповідної заявки після отримання дозволу на виконання польотів

на підставі наданого FPL

на підставі затвердженого добового плану польотів

на підставі затвердженої інструкції з виконання польотів
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР у випадках загрози порушення або порушення повітряними суднами державного кордону?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

Украероцентр

органи організації та контролю польотів Державної авіаційної служби України

Держприкордонслужбу України
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР у випадку появи у відповідному районі управління повітряним рухом нерозпізнаних цілей;

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України;

Украероцентр

Державну авіаційну службу України

органи протиповітряної протидії України
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР при наявності ПС, які подають сигнал "Лихо"?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

Украероцентр

Державну авіаційну службу України

Міністерство надзвичайних ситуацій України
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР у випадку неприбуття ПС до встановленого часу до пунктів призначення, якщо його місцезнаходження невідоме?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

Украероцентр

Головний координаційний центр авіаційного пошуку та рятування

Міністерство надзвичайних ситуацій України
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР у випадку втрати радіозв'язку з ПС?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

Украероцентр

Головний координаційний центр авіаційного пошуку та рятування

аварійно-рятувальну службу на аеродромі
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР у випадку незаконного втручання у дії екіпажу, спроби захоплення або викрадення ПС?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

Украероцентр

Головний координаційний центр авіаційного пошуку та рятування

штаб Антитерористичного центру СБУ
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР у випадку появи ПС, які порушують порядок використання повітряного простору?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

Украероцентр

керівництво найближчого військового аеродрому

органи Антитерористичної протидії України
Кого зобов’язані невідкладно інформувати органи ОПР у випадку виявленні ПС, щодо яких існує інформація про можливе використання їх для вчинення терористичного акту в повітряному просторі України?

+органи управління Повітряних Сил Збройних Сил України

Украероцентр

Головний координаційний центр Міністерства надзвичайних ситуацій

штаб Антитерористичного центру СБУ
Хто встановлює заборону використання повітряного простору на постійній основі?

+Державіаслужба України

Кабінет Міністрів України

Міністерство оборони України

Украероцентр
Хто доводить інформацію до відома всіх користувачів повітряного простору про тимчасову заборону використання повітряного простору?

+Украероцентр та служба аеронавігаційної інформації

Державіаслужба України

Кабінет Міністрів України

Міністерство оборони України
Для забезпечення польотів ПС, що виконують рейси літери "А":

+встановлюється заборона використання повітряного простору на тимчасовій основі

уводиться тимчасово відокремлена зона (TSA – Temporary Segregated Area)

виділяються рівні польоту в діапазоні висот FL150 – FL250

встановлюється заборонена зона, терміном до двох годин
Для проведення пошуково-рятувальних робіт встановлюється:

+заборона використання повітряного простору на тимчасовій основі

уводиться тимчасово відокремлена зона (TSA – Temporary Segregated Area)

заборонена зона

небезпечна зона
Для запуску та посадки космічних об'єктів, проведення навчань, повітряних парадів, показу нової авіатехніки та провадження іншої діяльності, яка може створити загрозу безпеці використання повітряного простору:

+встановлюється заборона використання повітряного простору на тимчасовій основі

уводиться тимчасово зарезервований район (TRA – Temporary Reserved Zone)

AMC керований район (AMC – manageable area)

встановлюється зона гнучкого використання повітряного простору (FUA - Flexible Use Area)
Для виконання випробувальних (дослідницьких) польотів, польотів на встановлення рекордів, практичних пусків ракет і десантування, проведення перевірки бойової готовності авіаційних частин і чергових сил з протиповітряної оборони Збройних Сил, інших об'єктів підвищеної небезпеки у районі провадження зазначеної діяльності:

+встановлюється заборона використання повітряного простору на тимчасовій основі

уводиться тимчасово зарезервований район (TRA – Temporary Reserved Zone) під керівництвом органа управління Повітряних Сил Збройних Сил України

встановлюється зона гнучкого використання повітряного простору (FUA - Flexible Use Area)

встановлюється заборонена зона (P – Prohibited Zone)
Хто встановлює заборону використання повітряного простору на тимчасовій основі для забезпечення польотів ПС, що виконують рейси літери „А”?

+Державіаслужба України

Украероцентр

Командуючий протиповітряної оборони Збройних Сил України

Командуючий Збройних Сил України
Що є підставою для перетинання державного кордону України цивільними та державними ПС, що виконують міжнародні польоти з посадкою (вильотом) на (з) території України?

+дозвіл Державіаслужби України або Генерального штабу Збройних Сил України відповідно

дозвіл Державіаслужби України та Генерального штабу Збройних Сил України

поданий органам ОПР та Украероцентру план польоту (ФПЛ)

дозвіл Украероцентру
Що є підставою для перетинання державного кордону України цивільними ПС, що прямують транзитом через повітряний простір України?

+поданий органам ОПР та Украероцентру план польоту (ФПЛ) або перелік повторюваних планів польотів

пересланий органам ОПР план польоту (FPL) або перелік повторюваних планів польотів

поданий Украероцентром план польоту (FPL) та перелік повторюваних планів польотів

поданий органам ОПР і Украероцентром план польоту (ФПЛ) та перелік повторюваних планів польотів
Що є підставою для надання органом ОПР дозволу екіпажам ПС на перетинання державного кордону України?

+дозвіл Державіаслужби України або Генерального штабу Збройних Сил України відповідно

дозвіл Украероцентру

дозвіл органів управління Повітряних Сил Збройних Сил України

дозвіл органів Держприкордонслужби України
Однією з умов перетинання державного кордону України цивільним ПС, в разі втрати радіозв’язку, є:

+наявність плану польоту

ПС звільнено від застосування заходів ATFM

ПС виконує санітарний рейс

ПС виконує рейс з главою Держави на борту
Хто надає дозвіл для польотів у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору з посадкою або вильотом поза аеродромами (посадковими майданчиками)?

+органи Держприкордонслужби України

Державіаслужба України або Генеральний штаб Збройних Сил України

Украероцентр

органи управління Повітряних Сил Збройних сил України
Яким обладнанням мають бути обладнані державні ПС при польотах у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору?

+справною апаратурою радіолокаційної системи державного розпізнавання

системою FMS (Flight Management System)

системою LORAN

VOR\DME
Яким обладнанням мають бути обладнані цивільні ПС при польотах у межах зони з особливим режимом використання повітряного простору?

+засобами вторинної радіолокації



VOR\DME

справною апаратурою радіолокаційної системи державного розпізнавання



системою FMS (Flight Management System)




База даних захищена авторським правом ©res.in.ua 2016
звернутися до адміністрації

    Головна сторінка